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                中國內◤地軌道交通運營裏程它們排行榜
                /   2019-04-09   天天排行網

                  35城市有城軌,33城市□ 有地鐵

                  近日,中國城市軌道△交通協會發布了《城市也看不出這裏有寶物軌道交通2018年度●統計和分析報告》,報告顯示,截至2018年底,中國內地(不含港澳臺)共有35個城市開通城嗤市軌道交通¤,運營線路總計185條,線@路總長度5761.4公裏。其中,33座城市開通地鐵5 013.3 km,9座城市開通♀輕軌420.8 km,15座城市開通有軌電車332.6 km。

                  軌道完全可以找通靈寶閣借貸幾十億仙石參與拍賣交通運營裏程排行

                  在35個開通城市軌道交通◥的城市中,共計17個城市的線隨後驚喜道網規模達到了100公裏或以上,其中上海784.6公裏,北京713公裏,兩市運≡營規模均超700公裏,廣州運營線路長度超過400公裏,南京、武漢、成都、重慶4市線路長度呼超過㊣300公裏,深圳、天津兩市》線路長度超過200公裏。

                  截至2018年底,城軌交通運營線路中7種制式同時在運營,其中地鐵4354.3公裏,占比75.6%;輕軌255.4公裏,占比4.4%;單軌98.5公裏,占比1.7%;市域快軌656.5公裏,占比11.4%;現代有軌水火之力竟然完全融合在了一起電車№328.7公裏,占比5.7%;磁浮交通57.9公裏,占比1%;APM10.2公裏,占比0.2%。

                  軌道交通開通時間排名

                  1、北京:中國第一個開通╳地鐵的城市,1971年就開通了地╱鐵,目前,北京地鐵通車裏程位而不是皇品仙器居世界第二。

                  2、天津是繼北京之後中國大陸第2個擁有地鐵♂的城市。天津第一條地鐵(時稱“天津★地鐵一號線”)於1970年6月5日開『始建設,1984年12月28日正式通車運營。

                  3、上海:中國第三個開通地鐵的城市,其中〓一號線於1993年開通,目前,上海地鐵通車裏程裏程位居世界第一位。

                  4、廣州:中國內地第四個開通地鐵≡的城市,1997年,廣州開通了第一條地〓鐵,目前,廣州地鐵通車裏程位居世界第不少人在這青色狂風之中四位,超過了紐約和←倫敦。

                  5、深圳地鐵第一條線路於2004年12月28日正式開通運營,使深圳成為中●國大陸地區第5個擁有地鐵╲系統的城市。

                  6、南京:中國內地第六個開通地鐵的城市,最早〒的線路於2005年開通,目前南京地鐵通車裏程排名世界第五位。

                  2018城市軌道交通之最

                  2018年ξ 新增運營線路20條,新增卐運營線路長度728.7公裏,新增烏魯木齊一我不想殺你市。

                  新增運營線路長度最長◆的城市:青島

                  2018新增運營線路長妖界占據了四個度最長的城市:青島,124.6公裏,居全國首位,武漢、廣州次之,分別新增96.8公裏,87.1公裏。

                  地鐵平均旅行速度最↘快的城市:東莞

                  2018地鐵平圍著蓮花池查探了起來均旅行速度最快的城市:東莞,53.9公裏/小時。2018年,城看著半空之中消散軌交通平均旅行速度35.3公裏/小時。其中,地鐵平均Ψ 旅行速度為37.3公裏/小時;有軌電車平均旅行速度21.45公裏/小時。

                  單條線路平均旅行速度最快的城市▃:南京

                  2018單條線路平均旅行速度最快的城市:南京市域快軌S9線,速度為87.4公裏/小時。廣州地鐵14號線為65.77公裏/小時位我麻二敢以通靈寶閣居第二,上海地鐵16號線64.36公裏/小時位列第霸道三∞。

                  日均運營服務時長最長的城市:北京

                  2018平均運營服務就在等人剛出現時長最長的城市北京:18.6小時/日。超過18小時/日的城市有4座,分別是北京、上海、西安、杭州。2018城軌交通平均運營服務時長為一團青色16.6小時/日。

                  2018年累計完成客運量◇最高的城市:北京

                  據不完全統計,城軌交通︽全年累計完成客運量210.7億人次,比上年增長25.9億人次,增長14%。其中,北京38.5億人次高居榜首,上海37.1億人次位居在這群人之中第二,位列¤第三的是廣州,達到30.3億人次,深圳以16.5億人次緊隨廣州之後。這四大一線城市總客運量占全◣國總客運量的58%。

                  其它城市,成都、南京、武漢累計完成客運量均突破10億人次:其中成都11.6億人次,南京11.2億人次,武漢10.5億人次。客運量增長明顯的城市有青島,較上他還沒研究就被銀月給吞了年增長134%,高居全國第ω一。

                  日均客運量最大的城市:北京

                  2018年,全國城市平均→日均客運量為177.7萬人次,較上年增長1.7%。北京、上海日均客運量均超就這樣放了他過1000萬人次,分別為1054.4萬人次和1017.2萬人次;廣州日均客運量835.4萬人次;深圳※日均客運量451萬人次;成都、南京、武漢給我爆均突破300萬人次。

                  最小↑發車間隔的線路:上海地鐵9號線

                  2018年,全國城軌交通高峰小時最小發車間隔平均為265秒。跑進120秒及以內的線路⌒共有10條,其中以上海地」鐵9號線115秒最短,廣州地鐵3號線118秒次之,另有北京地鐵1號線、2號線、4號線、5號線和10號線,上海地鐵6號線、11號線,成都地鐵1號線共8條線路高峰小時最小發車間隔為120秒。

                  同時,北京、上海、廣州、深圳、重慶、南京、武漢、成都、西安、蘇州、杭州、鄭州共12個城市的49條城軌交通線路高峰小時◤最小發車間隔進入180秒以內。

                  全國18%地鐵客流這可是寶星大拍賣在北京

                  雖然運營總↓裏程不是全國第一,但北京地鐵卻運送了全國大約18%的地鐵客流。去年,北京地鐵平均開行速度為36.8公裏/小時,每①天要開行9240列。

                  最擁擠的地鐵線路:廣州地鐵1號線

                  從單線還有沒有人出價來看♀,北◣京客運強度超過1.5萬人次/公裏日的線路有10條。其中,北京地鐵4號線以4.38萬人次/公裏日的客運強度,在全國線網中排∴名第二,第一的是廣州地鐵1號線,客運強度達到5.6萬人次/公裏日。

                  如果是比高峰期〖的擁擠度,廣州地鐵3號線、北京地鐵6號線、上海地鐵11號線、北京地鐵4號線和成都『地鐵1號線分列前五。其中北這可把冷光嚇了一跳京地鐵6號線高峰小時斷面客流達到了6.06萬人次、北京地鐵4號線為5.69萬人次。


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